Hoy 28 de Junio del 2008, se escribió una pagina más en la historia de las representaciones Venezolanas en esta prestigiosa competencia, hoy ha sido un día especial, y no saben que emoción sentimos en estos momentos, hoy en el cuarto día de este evento, pudimos terminar el endurance, la prueba principal, la meta que se traza cada equipo al inicio del proyecto, es una exigente prueba la cual solo pudieron terminar 26 equipos de los 60 inscritos, entre los cuales ocupamos el puesto 21, que lastima que debido al cansancio no pueda demostrar en estas lineas tanta alegría.
Pero ustedes que están leyendo y saben lo que hacemos y lo que hemos pasado, se deben imaginar como estamos y como disfrutamos ese momento en el que vimos cruzar la meta con la bandera a cuadros a nuestro carro el numero 44, del cual nos sentimos super orgullosos, ya que hasta el propio presidente de la SAE, Steve Daum vino a felicitarnos a nuestro paddock, y nos comento que todos los jueces habían dicho que era uno de los carros mas elegantes y con mejor linea que estaba compitiendo, pero que tenia que ser mas rápido, nos despidió de la competencia exclusivamente, y dijo esperar vernos el siguiente año bien sea en Michigan o en California.
Para relatarles el emocionante día, puedo comenzar contándoles que llegamos al Speedway a las 8 de la mañana aproximadamente, hicimos el chequeo del motor, encontrándonos con algunos problemitas con la temperatura del motor, que pudimos controlar, luego cuando estábamos poniendo apunto las llantas a usar, nos encontrábamos con que uno de los cauchos estaba averiado, y no perdía la presión, otra vez gracias al nivel de solidaridad que se encuentra en la competencia, pudimos conseguir un caucho con la Vinking University, agradeciendo una vez más no solo a ellos sino a todos los que nos prestaron siempre su apoyo, continuando con el relato pudimos solucionar este percance y continuar así rumbo al endurance, llegamos a las 11:30 de la mañana, pero no pudimos entrar a la pista ya que en ese momento se hizo un break para los tecnicos de pista, luego de 40 minutos se hizo el llamado para abrir pista, y desde ese momento comenzó la angustia en todos nosotros, por un lado el miedo al fracaso, por el otro el dulce sabor de la victoria.
En la pista ya se veían algunos carros buscando pasar esta exigente prueba, y fuimos testigos de varios abandonos, los cuales alimentaban mas nuestra incertidumbre, aunque nosotros estamos seguros de lo que hicimos, y teníamos que confiar en lo que hicieron nuestras manos. Luego de la entrada de varias universidades, se hizo presente en la salida el Car number 44 piloteado por Luis Olivier, y desde el principio se veía venir algo bueno, luego de varias vueltas el carro mantenía la misma eficiencia, cada vez el piloto se afianzaba mas con el carro, y eso se notaba, al finalizar la vuelta 10, leopoldo tomo el control del carro, y pudo demostrar todos los comentarios que nos habían llegado de el, en las prácticas en la universidad, así se consumieron las vueltas y en la ultima se tuvo que detener la carrera porque un carro mexicano tuvo un accidente, y nos llevamos un buen susto, pero igual nuestro prototipo pudo culminar la carrera y ver la bandera de cuadros...
Quiero acotar que, la UDO de Puerto la cruz quien nos ha acompañado toda la competencia, también pasaron el endurance, de lo cual nos sentimos muy orgullosos mas que todo por nuestro país, en el Auto Club Speedway se puedo ver hondeando nuestra bandera nacional, se pudo escuchar corear VENEZUELA, VENEZUELA...! que orgullo, la UNEXPO demostró que puede estar a la altura de los mejores, una vez mas gracias a todos, familiares, patrocinantes y amigos por seguirnos, y apoyarnos en todo momento.
La Salida...!!!
